Εντείνονται τα μέτρα για την καταπολέμηση της λαθροϋλοτομίας, σε μια απέλπιδα προσπάθεια να σταματήσει η παράνομη αποψίλωση των δασών σε όλη τη χώρα.
Επίσης, θα καταβληθεί προσπάθεια να ενταθούν οι έλεγχοι τόσο στα δάση, όσο και στις μάντρες καυσόξυλων. Τα μέτρα που μέχρι στιγμής έλαβε το αρμόδιο υπουργείο για την καταπολέμηση της λαθροϋλοτομίας (όπως περιπολίες και στις αργίες και έκτακτοι έλεγχοι) δεν απέδωσαν. Ηδη από τις αρχές του έτους το πρόβλημα ήταν ιδιαίτερα έντονο στην Πιερία, την Αιτωλοακαρνανία, την Κεντρική Μακεδονία και αλλού, ενώ κυριολεκτικά «απογειώθηκε» τους τελευταίους μήνες σε Κέρκυρα, Κρήτη και Δυτική Πελοπόννησο.
Χθες, λοιπόν, η Ειδική Γραμματεία Δασών του υπουργείου Περιβάλλοντος επανήλθε με νέα εγκύκλιο, η οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:
• Την προληπτική απαγόρευση της κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων που μεταφέρουν ξυλεία στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο, από τις 10 το βράδυ έως τις 7 το πρωί.
• Την ενεργοποίηση πρόβλεψης που υπάρχει στον δασικό νόμο σχετικά με τον ορισμό συγκεκριμένου δρομολογίου για τη μεταφορά ξυλείας ανά περιοχή.
• Την απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων και παραμονής ατόμων σε εθνικούς δρυμούς, δάση και περιοχές ειδικής προστασίας κατά τις νυκτερινές ώρες.
• Την ενημέρωση του σχεδιασμού για την αντιμετώπιση της λαθροϋλοτομίας από τις διευθύνσεις Δασών στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις όλης της χώρας. Στόχος είναι η εντατικοποίηση των ελέγχων τόσο στα δάση, όσο και στις μάντρες που πωλούν καυσόξυλα, με τη συνδρομή κλιμακίου του ΣΔΟΕ.
• Τον ορισμό από τις δασικές υπηρεσίες περιοχών και ποσοτήτων για υλοτομία, από τον ντόπιο πληθυσμό για την κάλυψη των αναγκών του. Στόχος είναι τα δάση να περιφρουρούνται και από τους κατοίκων των οικισμών που τα εκμεταλλεύονται.
Επίσης το υπουργείο Περιβάλλοντος προανήγγειλε σειρά νομοθετικών ρυθμίσεων στην ίδια κατεύθυνση. Μέσα στα μέτρα που θα προταθούν είναι η αυστηροποίηση των ποινών για τους λαθροϋλοτόμους, η αφαίρεση πινακίδων από το όχημα που θα εντοπιστεί να μεταφέρει λαθραία ξύλα. Και το πιο σημαντικό, η εξαίρεση των δασικών υπαλλήλων από τον περιορισμό στις υπερωρίες και το όριο καυσίμων στα υπηρεσιακά οχήματα, αμφότερα απαραίτητα προκειμένου να διενεργούνται έλεγχοι όλες τις ημέρες και ώρες.
Η Καθημερινή
